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供應信息
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金力廠家直銷(圖)|單體立體車庫|神農架立體車庫 :
山東固定式升降貨梯,導軌式升降機_高空作業平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機 立體停車場.大的優勢就在于其能夠充分利用城市空間,被稱為城市空間的“節能者”。根據資料統計,傳統停車場停50輛車需要1650平方米,而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米,也就是說,可以達到每1平方米即停放一輛小車。從工程造價方面來比較,同樣以50個車位計算,傳統建設需約750萬元,立體停車建設造價僅400萬元。專家表示,立體停車場同傳統停車場相比,車輛一進車庫就熄火,由機械設備自動存放,減少了車輛在車庫內的迂行和尾氣排放,十分環保節能。
汽車升降機專門用作不同層面的汽車搬運的升降機。它只是起搬運而無直接存取車輛的作用。立體車庫擁有高科技方便智能化的管理:IC卡在立體車庫中的應用操作刷卡無需接觸,操作更為方便;立體車庫系統結構性能穩定、傳輸速度快;能準確地區分自有車輛、外來車輛和特殊車輛;獨特的車牌號錄入、顯示系統,大大提高停車場防盜措施;及時收取停車費及其它相關費用,增加收入;提前收取長期客戶的停車費。防止收費人員徇私舞弊和亂收費;防止拒繳停車費事件發生;系統可實現手動控制和電腦自動控制兩種方式;擁有防砸車裝置可保證無論是進場車輛或發生倒車的車輛,只要在閘桿下停留,閘桿就不會落下;收費標準可以任意時間、任意金額加載,突破了同類產品中一成不變的收費標準格式,并可現場收費操作。所以立體車庫的安全性能還是很高的。

車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發展到一定程度產生的結果,立體停車設備的發展在國外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無論在技術上還是在經驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發機械立體停車設備,距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區內住戶與車位的配比為1:1,為了解決停車位占地面積與 住戶商用面積的矛盾,機械式立體停車設備以其平均單車占地面積小的獨特特性,已被廣大用戶接受。
